Версия сайта для слабовидящих
19.06.2021 17:00
33

Туапсе 183. Факт 30

чайка перед переоборудованием в минзагостровскийчайка, островский

#туапсе183

 

Минный заградитель «Николай Островский».

Первый огромный ущерб бомбардировок Туапсе был нанесен 23, 24 и 26 марта 1942 года.

Грузопассажирский пароход «Чайка», который на нашем СРЗ переделали в минный заградитель «Николай Островский», 23 марта должен был выйти на ходовые испытания. Но от прямого попадания бомб затонул со всем экипажем и ремонтниками. В тот день на корабле, кроме экипажа, находилась бригада слесарей, и приданные ей в помощь практиканты из ремесленного училища и моряки судорембатальона.

Около 16 часов со стороны моря на большой высоте, никем не замеченная, подошла группа немецких  бомбардировщиков численностью 47 самолетов. На подлете к порту и заводу самолеты перешли в пике и сбросили бомбы.

По одним данным, две, по другим — три 250-килограммовых авиабомбы поразили стоящий у причала минзаг «Островский». Ещё часть бомб разорвались в 10-15 метрах от корабля, осыпав его осколками. Попадания зафиксировали в районе юта, кают-компании и машинного отделения. Также было упомянуто о подрыве бомбы непосредственно под корпусом судна, который буквально подбросил корабль.
 Сразу же возник крен на борт, а вспыхнувший пожар быстро обесточил корабль. Горели машинное отделение и минная палуба. Горящие люди бросились за борт. Прибывшие пожарные машины тут же приступили к работе. Пожарные кинулись спасать людей с пылающего минзага. Однако в этот момент очередная серия бомб посыпалась на причал. В итоге взрывы буквально разметали людей и технику, одна пожарная машина выгорела, а вторая была выведена из строя осколками.
К кораблю уже спешили соседние суда: буксир «Борей» и теплоход «Грузия», который спустил шлюпки, стараясь подобрать из воды обожжённых моряков и рабочих. Вскоре крен достиг 70 градусов, продолжая увеличиваться. Часть экипажа оказалась заперта внутри корабля. Водолазы осуществили дерзкую попытку спасти заблокированный экипаж, несмотря на то, что возвышающаяся часть «Островского» продолжала пылать. Увы, спасти им удалось только трёх человек. Капитан-лейтенант Михаил Фокин, намеревавшийся затопить артиллерийские погреба во избежание взрыва, вскоре понял, что это уже не требуется. В 16:15 корабль коснулся грунта корпусом. Девятнадцать военных моряков и десятки гражданских лиц, в том числе и подростки из местных училищ, которые так торопились ввести корабль в эксплуатацию на благо воюющей Родины, погибли.

В тот день на территорию порта и завода было сброшено 70 бомб. Жертвами налета стали 250 человек.