ФРОНТОВЫЕ ШОФЕРЫ – ГЕРОИ ВОЙНЫ, ГЕРОИ СОВЕТСКОГО СОЮЗА
Музеи военной техники, на которой советский солдат громил фашистов, - пушки, танки, самолёты, «полуторки», - всегда привлекают внимание людей. Но что делала бы техника без человека, который управлял ею? Самоотверженная служба шоферов, зачастую на грани возможностей, спасала жизни нашим бойцам в годы войны.
В годы Великой Отечественной войны, за героизм и подвиги 12 777 человек были удостоены звания «Герой Советского Союза», это танкисты, моряки, пограничники… Звезду Героя же получили всего 7 человек, управлявших военной техникой… 
Первым награжденным этим званием стал Владимир Кузьмич Артюх - шофёр 7-го отдельного понтонно-мостового батальона 7-й армии Северо-Западного фронта - "за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с финской белогвардейщиной и проявленные при этом отвагу и геройство". Владимир Кузьмич, под артиллерийским и пулемётным обстрелом, возглавил колонну машин и по разбитой дороге доставил к берегу полупонтон для переправы через реку Тайпален-Йоки (Бурная), что ускорило переправу оборудования через реку.  Подвигу Владимира Кузьмича была посвящена поэма Александра Твардовского "Шофёр Артюх".
Также званием «Герой Советского Союза» были удостоены шоферы: Александр Иванович Гривцов, Василий Мефодьевич Ефимов, Филимон Иосифович Земляных, Василий Степанович Клюкин, Иван Михайлович Ильиных и Прохор Денисович Залесов.
О подвигах этих самоотверженных водителей на сайте https://www.zrkuban.ru/article/Shofery---geroi-vojny-Voditeli-stavshie-Gerojami-Sovetskogo-Sojuza .

В память о подвиге фронтовых шоферов в городах России установлены памятники: боевые машины, мемориалы, монументы с изображением техники и водителей. Есть и в нашем городе подобный - это "полуторка". Она была установлена в мае 1985 года напротив дома культуры железнодорожников (на Сортировке) по инициативе коллектива Локомотивного Депо. Именно ЗИС-5 был основным транспортным средством в годы военного лихолетья, а автотрасса Майкоп-Туапсе - важная транспортная артерия для нашего города как в годы войны, так и сейчас.
Такой же водила и наша туапсинка, хрупкая и маленькая Нина Матвеевна Плетнева, которую все называли "кнопочкой" за невысокий рост. Всю войну Нина Матвеевна перевозила боеприпасы, бойцов, зенитные пулеметы. А после войны была строителем, восстанавливала разрушенный Туапсе. Она не была удостоена звания "Герой Советского Союза", но также героически и самоотверженно служила Родине. Нина Матвеевна не дожила всего несколько месяцев до 75-летия Победы, но в память о ней, предлагаем вместе с телерадиокомпанией "Мой Туапсе" побывать у нее в гостях. 

#музейоборонытуапсе #туапсе #история #шоферывойны