Важной транспортной артерии России в этом году – 5 веков! Его протяженность составляет около 5700 морских миль по Карскому, Лаптевых, Восточно-Сибирскому  и Чукотскому морям Ледовитого океана. Он считается кратчайшим морским путем между Европейской частью России и Дальним Востоком. Так, например, путь из Мурманска до Японии сокращается почти в два раза по сравнению с Суэцким каналом.  Главной сложностью артерии являются арктические льды, особенно в зимний период, поэтому для обеспечения судоходства используется атомный ледокольный флот (ледоколы "Якутия", "Чукотка", "Ленинград").

Впервые о возможности прохода по Северо-Восточному проходу заговорил русский дипломат Дмитрий Герасимов еще в 1525 году, ссылаясь на истории о плавании поморов.

В годы Великой Отечественной войны Северный морской путь был важнейшей транспортной магистралью Советского Севера. Арктические порты в годы войны снабжали флот каменным углем, а военную промышленность лесом, медью и никелем. Нередко грузоперевозки встречали авиационное и надводное сопротивление противника. За 4 военных года было перевезено свыше 4 миллионов тонн грузов.

Тематический кинолекторий состоялся сегодня на базе кинотеатра «Россия». В путешествие по Северному морскому пути сегодня отправились студенты гидрометеорологического техникума. Они узнали факты об истории освоения пути и его исследователях, одним из которых был Отто Юльевич Шмидт, фильм о котором ребятам показали сотрудники кинотеатра.